Plus de 200 000 points de recharge publics en France, mais une confiance encore limitée : selon un sondage YouGov réalisé pour Alphabet France, seuls 29 % des Français estiment que le réseau actuel permet de rouler entièrement en électrique.
L'étude, menée les 17 et 18 septembre 2026 auprès de 1 001 personnes, montre une amélioration progressive, mais aussi de fortes différences selon l'âge, le sexe et la taille de la commune.
<h3>Une confiance qui progresse lentement</h3>
71 % des personnes interrogées jugent le réseau insuffisant. La part des satisfaits gagne toutefois du terrain : elle était de 23 % en 2024 et de 25 % en 2025, soit 6 points de mieux en deux ans.
Côté infrastructures, la France comptait 200 926 points de recharge publics fin août 2026 selon l'Avere-France, soit 13 % de plus qu'un an auparavant, et les bornes rapides se multiplient le long des grands axes.
<h3>Les jeunes beaucoup plus confiants</h3>
L'âge fait une grande différence : 51 % des 18-24 ans et 49 % des 25-34 ans jugent le réseau suffisant, contre 42 % des 35-44 ans, 20 % des 45-54 ans, 15 % des 55-64 ans et 17 % des 65 ans et plus. Une plus grande familiarité avec les nouvelles technologies et d'autres habitudes de mobilité pourraient expliquer cet écart, même si le sondage ne permet pas de le confirmer.
Les hommes (35 %) se montrent aussi plus confiants que les femmes (24 %), les deux groupes progressant par rapport à 2025.
<h3>La taille de la commune compte</h3>
Dans les villes de plus de 100 000 habitants, 37 % des sondés trouvent le réseau suffisant, contre 28 % dans les villes de 20 000 à 100 000 habitants et 20 % dans les communes de moins de 20 000 habitants, soit 17 points d'écart. Sur un an, la confiance a toutefois progressé de 5 points dans les petites communes, contre 2 points dans les grandes villes.
<h3>Les limites de l'enquête</h3>
Le sondage mesure une perception et non la capacité réelle du réseau à répondre aux besoins. Il ne distingue pas non plus les conducteurs qui peuvent recharger à domicile de ceux qui dépendent uniquement des bornes publiques.
L'enjeu n'est donc plus seulement d'installer davantage de bornes, mais de rendre le réseau plus lisible, plus accessible et plus fiable. C'est à cette condition que les automobilistes encore hésitants pourront franchir le pas de l'électrique.
