En août 2026, les voitures entièrement électriques représentent 38,2 % des nouvelles immatriculations de voitures particulières en France.

D’après le service statistique du ministère de la Transition écologique, leur part gagne 3,1 points en un mois et atteint un record dans cette série.

<h3>Des motorisations qui évoluent</h3>

L’essence, hybrides non rechargeables compris, pèse 49,1 % du marché, soit 2,8 points de moins qu’en juillet. La seule catégorie des hybrides essence non rechargeables descend à 36,8 %, tandis que l’essence thermique remonte légèrement à 12,3 %. Le diesel, hybrides non rechargeables compris, reste proche de 2,4 %.

<h3>Des émissions moyennes en recul</h3>

Les hybrides rechargeables représentent 6,3 % des immatriculations. Les motorisations au gaz et autres catégories reculent à 4,0 %. Dans le même temps, les émissions moyennes de CO2 des voitures neuves diminuent de 3,8 grammes, à 67,2 g/km. Ces chiffres décrivent les ventes neuves d’un mois, et non l’ensemble des voitures déjà en circulation.