Avec une croissance de 9 % en juillet 2026, le marché automobile français a totalisé 126 808 immatriculations. Cette hausse doit beaucoup aux véhicules électriques (+127 %), qui ont représenté 35 % des immatriculations mensuelles avec 44 378 unités.

Après un mois de juin en hausse de 11,4 %, le marché français a enregistré 126 808 immatriculations de voitures particulières (VP) en juillet 2026, affichant ainsi une progression de 9 %. Depuis le début de l'exercice, la hausse est de 2,65 %, avec 983 974 mises à la route.

<h3>Les véhicules électriques en croissance de 127 % !</h3>

La dynamique électrique est forte avec une croissance mensuelle de 127 %. Le lancement du leasing social le 16 juillet dernier n'y est pas étranger. Ainsi, les 44 378 nouveaux véhicules électriques mis à la route en juillet s'offrent une part de marché de 35 %. Les hybrides représentent quant à elles 48 % des immatriculations. Depuis le début de l'année 2026, les électriques ont capté 29,1 % du marché (285 940 unités), contre 50,5 % pour les hybrides.

« Le lancement du nouveau leasing social le 16 juillet et son effet d'entraînement sur les offres des constructeurs créent un environnement qui accélère la transition vers l'électrique, confirmant cette trajectoire engagée depuis le début de l'année », explique Marie-Laure Nivot, Head of Automotive Market Analysis chez AAA DATA.

<h3>Prime à Stellantis et Renault</h3>

Dans ce contexte, Stellantis progresse de 7,2 % en juillet (33 489 unités), porté par Fiat (+53,5 %), Citroën (+17,3 %) et Peugeot qui redresse la tête sur le mois (+6,7 %). Une progression significative mais qui reste inférieure à celle du marché global (+9 %).

Le groupe Renault progresse de 9,5 % (30 241 unités) grâce à la performance de la marque Renault qui gagne 21,9 % (19 804 unités). Dacia reste mal orienté avec 9 901 immatriculations, en baisse de 10,9 %. Avec 536 unités mensuelles, Alpine affiche en revanche une hausse de 112,7 %.

Parmi les autres grands groupes automobiles, Toyota gagne 9,8 % (9 223 unités), alors que Hyundai-Kia recule de 6,8 % (6 467 unités) et le groupe Volkswagen perd 4,2 % (16 822 unités) malgré les +6,7 % de Skoda (4 166 unités) et les +2,7 % de Seat (1 139 unités). Les marques chinoises totalisent 9 935 immatriculations et atteignent 8 % de part de marché.

<h3>Le marché de l’occasion en baisse</h3>

Le marché des voitures d'occasion totalise 469 223 transactions en juillet, en baisse de 4 %. Depuis le début de l'année, les transactions s'établissent à 3 077 416 unités (-4 %). Les transactions entre particuliers (C2C) reculent de 3 % (259 435 unités), et les ventes de professionnels vers particuliers (B2C) baissent de 5 % (179 120 unités).