Peut-être que vous volez beaucoup, mais que savez-vous des avions ?
Peut-être savez-vous grâce aux films que les avions volent à 30 000 pieds, mais pourquoi doivent-ils voler à cette altitude ? Ne peuvent-ils pas voler plus haut ou plus bas ?
1. Plus l’avion vole haut, plus il va vite.
La pression de l'air et la densité de l'atmosphère terrestre diminuent avec l'altitude, et la résistance du vol de l'avion provient principalement de la densité de l'air, donc plus la densité est élevée, plus la résistance est grande.
Plus la densité est élevée, plus la résistance est grande. Lorsque l'altitude de vol est plus élevée, plus la densité de l'air est faible, plus la résistance est faible, plus la résistance est faible, plus la vitesse de vol sera rapide, raccourcissant ainsi le temps de vol.
De plus, une faible traînée permet également d'économiser du carburant, de sorte que les vols longue distance volent généralement à 40 000 pieds.
L'altitude de vol des avions de passagers civils est déterminée par la distance de vol jusqu'à la destination : plus la distance est grande, plus l'altitude de vol sera élevée.
2. Altitude de vol optimale
L'industrie aéronautique considère que l'altitude optimale se situe entre 35 000 pieds et 42 000 pieds.
Lorsqu'un avion vole trop haut, l'air est trop haut et l'oxygène est trop mince pour brûler le moteur ; et lorsqu'un avion vole trop bas, la résistance de l'air sera plus grande.
L’altitude optimale d’un avion est également liée à son poids, les avions plus lourds volant plus bas et les avions plus légers volant plus haut.
Lorsqu’il existe un équilibre entre l’efficacité énergétique et l’énergie, c’est l’altitude optimale pour un avion.
3. Évitez le trafic aérien intense
Plus un avion vole haut, plus il peut éviter les autres trafics aériens, tels que les petits avions ou les hélicoptères, ainsi que les insectes et les oiseaux.
Les avions plus petits volent entre 10 000 et 20 000 pieds, donc un avion civil volerait à 35 000 pieds pour éviter un trafic aérien intense.
4. Accordez aux pilotes plus de temps pour faire face aux situations inattendues.
Si un avion se trouve en situation d'urgence à 35 000 pieds, comme une panne moteur, le pilote aura plus de temps pour résoudre le problème que si l'avion volait à 10 000 pieds.
Cependant, vous pouvez être assuré que même si les deux moteurs tombent en panne, l’avion pourra toujours atterrir en toute sécurité.
5. Y a-t-il une altitude minimale ?
La Civil Aviation Safety Authority (CASA) en Australie, la Civil Aviation Authority (CAA) au Royaume-Uni et la Federal Aviation Authority (FAA) aux États-Unis ont toutes une altitude minimale commune pour le vol.
Cela s'applique davantage aux petits avions qu'aux avions civils, et tout avion dans une zone bâtie doit voler à plus de 1 000 pieds.
6. Pourquoi les avions ne volent-ils pas plus haut ?
Étant donné que la teneur en oxygène de l'air diminue avec l'altitude et que les moteurs d'avion ont besoin de suffisamment d'oxygène pour fonctionner, l'altitude la plus appropriée pour les moteurs d'avion est comprise entre 35 000 et 42 000 pieds.
