L’Europe est faite pour le voyage en train, mais certains itinéraires méritent de devenir des destinations à part entière.
Ces trajets traversent montagnes, lacs, forêts et vallées reculées, tout en reliant des lieux qui valent la peine d’être explorés avant et après le trajet.
<h3>1. Le Centovalli Express</h3>
<b>Trajet :</b> Locarno, Suisse → Domodossola, Italie
<b>Durée :</b> environ 2 heures
La ligne franchit des dizaines de ponts et de tunnels entre le lac Majeur et les Alpes italiennes, passant devant des cascades, des vignobles et des vallées boisées.
L’automne est particulièrement magnifique : la saison officielle des couleurs d’automne 2026 s’étend du 10 octobre au 15 novembre. Les billets touristiques en seconde classe durant cette période coûtent environ <b>36–42 €</b>.
<b>Conseil :</b> passez une nuit à Locarno et combinez le train avec une excursion sur le lac Majeur.
<h3>2. La ligne Heart of Wales</h3>
<b>Trajet :</b> Swansea → Shrewsbury
<b>Durée :</b> environ 4 heures
Cette merveilleuse ligne lente traverse le Pays de Galles rural, passant par des terres agricoles, des collines boisées et de minuscules gares à la demande, avant d’atteindre la ville médiévale de Shrewsbury.
Un pass journalier « Heart of Wales Ranger » coûte environ <b>62 €</b> au taux de change actuel et offre plus de flexibilité pour explorer l’itinéraire.
<b>Conseil :</b> faites une halte à Llandrindod Wells si vous disposez d’une journée entière.
<h3>3. La ligne de Bohinj</h3>
<b>Trajet :</b> Nova Gorica → Jesenice
<b>Durée :</b> environ 2 heures
L’un des voyages en train les plus sous-estimés de Slovénie suit la vallée de la Soča et offre des paysages alpins proches de Bohinj et de Bled.
Les billets régionaux peuvent être achetés via les Chemins de fer slovènes, et l’opérateur recommande de vérifier les horaires avant le départ, car des travaux d’entretien peuvent parfois affecter le service.
<b>Conseil :</b> logez près du lac de Bohinj plutôt que de filer directement vers Ljubljana.
<h3>4. Le Petit Train Jaune</h3>
<b>Trajet :</b> Villefranche-de-Conflent → Latour-de-Carol
<b>Durée :</b> environ 3 heures
Le célèbre train jaune de montagne français grimpe lentement à travers les Pyrénées, franchissant des ponts spectaculaires et de hautes vallées. La SNCF propose des tarifs régionaux TER à partir d’environ <b>9 €</b>, bien que le prix exact dépende de la section choisie.
Par beau temps, privilégiez la voiture ouverte.
<b>Meilleure période :</b> de juin à septembre pour des conditions météorologiques plus douces en montagne.
<h3>5. La ligne Settle–Carlisle</h3>
<b>Trajet :</b> Settle → Carlisle
<b>Durée :</b> environ 1 heure 40 minutes
Le point d’orgue est le viaduc de Ribblehead, entouré par les Yorkshire Dales. Des trains réguliers empruntent cette ligne, il n’est donc pas nécessaire de réserver une excursion patrimoine coûteuse.
Réservez via National Rail et anticipez pour les week-ends très fréquentés.
<b>Conseil :</b> Settle constitue une excellente base pour une nuit si vous souhaitez ajouter des randonnées champêtres.
<h3>6. La ligne Belgrade–Bar</h3>
<b>Trajet :</b> Belgrade → Bar
<b>Durée :</b> environ 12 heures
Peu de lignes ferroviaires européennes offrent une telle sensation d’aventure. L’itinéraire traverse la Serbie et le Monténégro, franchit de profondes vallées balkaniques et atteint finalement le lac Skadar avant de descendre vers l’Adriatique.
Vérifiez les horaires actuels auprès des Chemins de fer serbes avant le départ.
<b>Conseil :</b> choisissez un départ en journée lorsque c’est possible — le paysage est la raison principale de prendre ce train.
Brenner Railway
<h3>7. La ligne du Brenner</h3>
<b>Trajet :</b> Munich → Venise
<b>Durée :</b> environ 6 heures
Cet itinéraire traverse l’Allemagne, l’Autriche et l’Italie via le col du Brenner avant de descendre vers le nord de l’Italie.
Les ÖBB proposent des billets Sparschiene à prix réduits et permettent de réserver de nombreux trajets internationaux jusqu’à six mois à l’avance. Les tarifs promotionnels européens peuvent commencer autour de <b>9,90 €</b>, bien que les prix pour Munich–Venise dépendent fortement de la date.
<b>Conseil :</b> Innsbruck est une excellente étape pour une nuitée.
<h3>8. La ligne de Bergen</h3>
<b>Trajet :</b> Oslo → Bergen
<b>Durée :</b> 6–7 heures
La grande ligne transcontinentale norvégienne grimpe à travers le plateau Hardangervidda, passant devant des lacs, des montagnes et la gare d’altitude de Finse.
Vy propose actuellement des tarifs à partir de <b>102 €</b>, avec six ou sept départs quotidiens nombreux jours.
<b>Conseil :</b> voyagez de jour — l’obscurité hivernale peut masquer une grande partie du paysage.
<h3>9. La ligne Kyle of Lochalsh</h3>
<b>Trajet :</b> Inverness → Kyle of Lochalsh
<b>Durée :</b> environ 2 heures 40 minutes
Cette ligne écossaise isolée traverse les glens et les lochs des Highlands avant d’atteindre la côte, face à l’île de Skye.
Les billets pris à l’avance commencent à environ <b>20–21 €</b> après conversion, avec environ quatre trains par jour.
<b>Conseil :</b> poursuivez votre route en bus vers Skye au lieu de retourner immédiatement à Inverness.
<h3>10. Le Bernina Express</h3>
<b>Trajet :</b> Coire → Tirano
<b>Durée :</b> environ 4 heures
La ligne du Bernina est le grand final : glaciers, turquoise du Lago Bianco, viaducs et cols alpins relient la Suisse au nord de l’Italie.
Une offre de dernière minute en seconde classe pour 2026, incluant la réservation, peut commencer à <b>84 €</b>.
<b>Conseil :</b> réservez tôt en été et choisissez le côté droit en direction du sud pour profiter des vues les plus spectaculaires.
Pour des vacances européennes centrées sur le rail, la Suisse et la Norvège offrent les paysages les plus grandioses, tandis que la Slovénie et le Pays de Galles sont de meilleurs choix pour des itinéraires plus calmes et moins évidents. Quel que soit votre choix, laissez-vous suffisamment de temps pour faire des haltes en cours de route — <b>ces trains révèlent leur plein potentiel lorsque le voyage devient partie intégrante des vacances, plutôt qu’un simple moyen de transport.</b>
