Le sport automobile se divise en deux grandes catégories principales : les courses sur circuit et les courses tout-terrain. Né en France en 1895, il compte désormais plus de 100 ans d’histoire. Les premières courses se déroulaient sur des routes publiques entre villes, mais en raison des risques élevés, plusieurs pilotes y ont perdu la vie, ce qui a conduit à la création de circuits spécialisés.

Aujourd’hui, cette discipline est devenue l’un des sports les plus populaires au monde, attirant un public immense. Voici les principaux types de course automobile :

<h3>1. Les courses de formule</h3>

**Formule 1 :** C’est l’activité de course la plus connue, organisée chaque année par la Fédération Internationale de l’Automobile (FIA). Elle représente le sommet de la compétition automobile.

Formule 2 : Aussi appelée F2, c’est une autre catégorie de course de formule. Initialement supprimée en raison de coûts comparables à ceux de la F1, elle a fait son retour en 2009 sous une forme à faible coût, offrant aux jeunes pilotes une voie d’accès vers l’élite du sport automobile.

Formule 3 : Couramment abrégée en F3, il s’agit d’une compétition monoplace exigeante, à la fois technique et coûteuse. Considérée comme un tremplin vers la Formule 1, elle forme souvent les champions de demain. En Europe, elle a été renommée GP3 pour mieux refléter son rôle de filière vers la F1.

<h3>2. Les prototypes</h3>

Cette catégorie chevauche parfois celle des formules, avec des voitures spécialement conçues pour la compétition.

À l’origine appelées voitures du groupe 6, elles étaient des monoplaces dont la seule différence résidait dans des pneus recouverts de papier de verre strié. Dans les années 1980, elles ont été reclassées en groupe C.

À partir des années 1990, elles sont devenues les prototypes Le Mans, dotés d’éléments structurels rappelant les voitures de série, comme un toit, des portes, des vitres et un pare-brise feuilleté.

Comme les formules, les courses de prototypes se divisent en plusieurs niveaux. Toutefois, en raison de la longueur des épreuves, le nombre de participants est plus limité. C’est pourquoi elles s’insèrent souvent dans les mêmes événements que les formules, parfois même avec des véhicules modifiés. Outre le classement général, des classements spécifiques existent selon les catégories et les types de voitures.

<h3>3. Les courses d’endurance</h3>

Les courses d’endurance se déroulent sur routes ouvertes ou fermées, publiques ou privées, avec des voitures modifiées ou spécialement construites. Contrairement aux autres disciplines, elles ne se tiennent pas sur des circuits fermés, mais sur des parcours point à point.

Elles incluent les rallyes spéciaux et les rallyes routiers, où les surfaces varient considérablement : routes gravillonnées en montagne, sentiers forestiers, pistes glacées ou encore terrains désertiques.

Parmi les épreuves d’endurance les plus célèbres figurent le Championnat du monde des rallyes (WRC) et le Rallye Dakar.

Voilà les principales formes de course automobile, chacune avec ses spécificités et ses défis. Ensemble, elles forment un univers passionnant, autant pour les constructeurs que pour les amateurs de vitesse.