En 1580, l'explorateur Francis Drake a marqué l'histoire en retournant en Angleterre. Il est ainsi devenu la deuxième personne, après Magellan, à accomplir une circumnavigation du globe.

Drake et Magellan ont tous deux accompli cet exploit en utilisant des navires à voile.

Avec le temps, et l'évolution de la technologie de la navigation, les voiliers sont passés du statut d'outil de navigation principal à celui d'une activité nautique sportive désormais largement populaire dans le monde entier. Malgré sa popularité, il existe encore de nombreuses idées reçues sur la voile.

La voile a donné naissance à d'autres sports nautiques, dont le windsurf, un sport dynamique qui allie des éléments de la voile et du surf. Un planchiste comprend une planche, un mât cardan et une voile.

Les participants utilisent la force du vent pour propulser la planche sur l'eau et modifier le centre de gravité et le centre de poussée en manipulant la voile avec le mât.

Les vrais passionnés de sports nautiques reconnaissent les différences entre les voiliers et les yachts. Les voiliers sont influencés par le vent. Il s'agit d'un sport très spécialisé, en termes de professionnalisme et de complexité d'exploitation.

Les yachts, en revanche, sont des bateaux à moteur principalement propulsés par moteur et dépourvus de voiles. Les propriétaires de yachts se concentrent sur les loisirs et l'esthétique, en privilégiant l'apparence, les intérieurs et l'équipement auxiliaire.

Contrairement à ce que l'on croit, la compétence en natation n'est pas une condition préalable à l'apprentissage de la voile. Bien qu'elle implique diverses tâches à bord, des mesures de sécurité telles que les gilets de sauvetage garantissent la flottaison, ce qui élimine le besoin de compétences en natation.

La peur de l'eau ne devrait pas dissuader les aspirants navigateurs ; un équipement approprié et le choix de conditions de vent favorables réduisent les risques.Une autre idée fausse concerne le mal de mer, qui peut affecter même ceux qui ont l'habitude de la mer.

Des mesures préventives peuvent toutefois atténuer ses effets, telles que la prise de médicaments contre le mal de mer à l'avance et l'évitement de la nourriture grasse, du gingembre ou du soda au gingembre, ainsi que de certains sodas.

Rester sur le pont, maintenir un large champ de vision et limiter les mouvements aident à prévenir le mal de mer. Les facteurs psychologiques jouent également un rôle ; une mentalité positive, centrée sur le plaisir de la voile, réduit la probabilité de mal de mer.

Apprendre à naviguer à partir de zéro peut sembler être un défi, mais avec un instructeur, vous pourrez effectuer certaines tâches sur le bateau après seulement deux ou trois sessions.

Il est relativement simple de commencer votre voyage avec de petits bateaux, mais maîtriser la manipulation de plus grands voiliers peut poser plus de défis. Avoir une base dans la conduite de petits bateaux est très utile pour apprendre les rudiments de la conduite de grands voiliers.

En seulement quelques jours de formation, vous acquérez une connaissance approfondie de l'équipement à bord et en comprendrez les fonctionnalités. Sous la direction du capitaine, vous intégrerez progressivement le travail d'équipe de l'équipage. Cependant, après la phase d'apprentissage initiale, il y a encore beaucoup à apprendre par l'expérience. Commencer peut être rapide, mais la maîtrise est un voyage de toute une vie.

La voile a une histoire riche et s'est transformée en diverses formes, dont le windsurf. Comprendre les distinctions entre les voiliers et les yachts, dissiper les mythes sur les exigences de natation et aborder les préoccupations concernant le mal de mer contribuent à une perception plus précise de ce sport nautique exaltant.